火狐体育vip特权官网:盾构隧道基本原理及特点

2023-02-02 09:41:06 来源:火狐体育vip入口 作者:火狐体育vip代理

  • 盾构法隧道的基本原理是用一件有形的钢 质组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推 进。这个钢质组件在初步或最终隧道衬砌 建成前,主要起防护开挖出的土体、保证 作业人员和机械设备安全的作用,这个钢 质组件被简称为盾构。盾构另一个作用是 能够承受来自地层的压力,防止地下水或 流沙的侵入。

  ➢ 隧道拱内圈的空洞由盾构本体防护,同时 还需要其他辅助措施对工作面进行支护。 盾构法隧道主要有以下几种支护土体方法 和与之相匹配的盾构类型(图1-1)及盾构 掘进机的支护面板(图1-2)。

  在盾构掘进机领域中,英国、德国、美国 和日本处于领先水平。特别是日本在开发 和应用盾构法隧道技术达到了很高的水平, 并获得了国际隧道界的认同。盾构掘进机 有着很广阔的应用范围,引起各界人士的 关注。

  泥土在盾构压力舱中的增减受到有效控 制,推进压力与土层压力和地下水压力 相抗衡,使得掘进工作面保持稳定(图 1-4、图1-5)。

  泥水盾构掘进机适用于隧道面可被泥水加 压所支撑的土质,可有效地应付各种困难 地层和控制地表沉降。挖出的土以泥水形 式由管道运输,而砾石压碎后被管道运输 或在管道输送中途被移走(图1-6、图1-7)。

  不受地面交通、地下管线、河道、航运、 潮汐、季节、气候等条件的影响,能较经 济合理地保证隧道安全施工(如下图l-8)。

  (2)盾构的推进、出土、衬砌拼装等可实行自动化、 智能化和施工远程控制信息化,掘进速度较快,施

  (3)地面人文自然景观受到良好的保护, 周围环境不受盾构施工干扰;在松软地层 中,开挖埋置深度较大的长距离、大直径 隧道,具有经济、技术、安全、军事等方 面的优越性(如下图l-10)。

  (l)盾构机械造价较昂贵,隧道的衬砌、运输、 拼装、机械安装等工艺较复杂;在饱和含水的 松软地层中施工,地表沉陷风险较大。

  (2)需要设备制造、气压设备供应、衬砌管片 预制、衬砌结构防水及堵漏、施工测量、场地 布置、盾构转移等施工技术的配合,系统工程 协调复杂。

  (3)建造短于750m 的隧道经济性差;对隧道 曲线半径过小或隧道埋深较浅时,施工难度较 大。